En route pour le Maroc
La remorque est attelée.
La pression des pneus est faite et ma voiture vient d’être entièrement révisée.
Nous somme le vendredi 1er août 2014, il est l’heure de prendre la route pour … La Douane.
Il faut faire viser le carnet ATA (carnet nécessaire pour l’import export temporaire du matériel.)
Nous somme donc le vendredi 1er août 2014, il est l’heure de prendre la route pour le Maroc.
L’Odyssée KARACENA peut débuter…
C’est un très bon week end pour voyager. Hi!hi!hi!
Vitesse moyenne 65 km/h, jusqu’en Espagne.
Après Narbonne, ça roule mieux.
Je finirai bien par arriver !
Après 828,7 km au compteur, 11h04m38s à la montre et 56,4 litres de gasoil à la pompe, me voilà à Tarragone, en Espagne pour une première escale.
Samedi 2 août 2014
Bien dormi,
“breakfast time 8 o’clock”.
Je reprends la route, avec Thierry Robin et sa guitare gypsie dans les hauts parleurs.
Aujourd’hui, c’est au son des palmas et Darbouka que je continue ma route au travers de l’Espagne vers le Maroc.
Bientôt l’Andalousie Moresque de Malaga.
(cliquez sur l’image pour écouter)
Je quitte l’AP 7 (Autopista) pour une route secondaire, droit devant, direction Alicante.
En Castille – La Mancha, au détour d’un plateau les géants d’un Don Quichotte moderne tournent leurs bras pour alimenter les usines à fraises et tomates en contre bas.
Malgré la durée du voyage, je suis content d’avoir quitté la voie dite rapide.
Je me rapproche visiblement au vu de ce panneau qui s’écrit aussi en arabe.
Le port de Tarifa est fermé.
Panique,
Pas de panique,
Hola Senor : « il faut aller à Algeciras, là bas ils te changeront le billet. »
Le soir vers 18h45, j’arrive à Malaga pour ma deuxième escale.
La journée a été longue.
Une douche et je vais chercher un repas sur la plage.
A l’arrivée sur la plage, il y a une version pour enfants espagnoles de Versus 8.4, avec des palmiers à la place des lampes.
On n’est vraiment pas à l’abri, des copies. Hi!hi!hi!
Malgré de multiples voyages, je me fais encore surprendre aux frontières de la langue et des cartes de menu !
Je pensais commander des calamars en salade avec des légumes en vinaigrette et me voilà avec des “saucisses au sable”.
Etrange, mais nouveau !
En revanche, il y a des classiques « Una cerveza por favor».
Tout ne se passe pas aussi simplement que sur le papier, mais je suis quand même en terrasse, au bord de la mer, sur une plage très au sud de l’Europe !
Demain, le Maroc, l’Afrique, Inchallah…
Dimanche 3 août 2014
Il est 6 heures, le réveil cris dans mon oreille.
Je cours sous la douche, je saute dans mes espadrilles, je recharge la voiture, j’attelle la remorque, je pars en direction d’Algeciras…
Je me gars
Il est 8 h 45.
Je navigue déjà entre les guichets.
Je change mon billet.
Il est 9h15.
Je roule vers le bateau, je crois !
Ouf, il n’y a personne, je crois.
Ca y est, je suis noyé au milieu des voitures et des gens.
Et pour faire viser le carnet ATA ?
J’ai déjà posé la question 4 fois, à 4 personnes qui m’ont tour à tour orienté vers le flot des passagers.
Et pour le carnet ATA ?
Ben, c’est pas là.
C’est de l’autre côté du port.
Ma voiture est coincée.
Je marche en espérant que le douanier ne voudra pas voir le véhicule (déjà vu en France)
Mis à part le fait qu’il m’annonce qu’il faudra repasser par ici au retour et pas par Tarifa comme prévu, tout va bien.
J’ai LE tampon, haut les cœurs, en route…
Quand on ne connait pas, ces formalités sont parfois un peu angoissantes.
Je retourne vers ma voiture et là, je ne crois plus, j’attends…
J’appelle Ismaël, Alain, et Zorah qui m’attendaient à Salé, en fin d’après midi.
Finalement, on quitte le port à 18h43.
Je suis épuisé.
J’ai hate d’arriver.
Heureusement, les douaniers marocains ont été super, accueillant et rapide avec mon Carnet ATA.
Merci à eux.
Je suis enfin sur le dernier tronçon du voyage.
J’appelle Ismaël.
On décharge.
Je vais à Dar Nawfel.
Je me douche, je me couche,
Il est 2h ici, 3h en France.
Depuis mon départ, j’ai roulé environ 27 heures, j’ai parcouru 2 179 km et brulé 148,8 litres de gasoil.
Mon bilan carbone redeviendra positif dés demain.
A suivre…